据《纽约时报》记者马克-斯坦因的说法,快船可能会在交易截止日前有所举动,球队管理层正在寻求“可靠身高优势以及潜在侧翼深度”的补强。

马克-斯坦的说法是,快船担心无法对应湖人身高并且也缺乏前锋的深度。

科怀-伦纳德和保罗乔治在本赛季一直在处理伤病问题,这也是为什么球队侧翼深度有较大价值的原因,要知道在两大当家都缺席对阵老鹰的比赛时,结果是快船以95-102不敌对手。

伦纳德在本赛季快船前45场比赛中缺席了11场,乔治也缺席了19场比赛。

尽管快船还是需要有两大巨星的坐镇才可能在季后赛对抗一些强队,但增强深度有助于帮助他们克服在常规赛轮休或是伤病的问题,同时也能减少乔治和伦纳德的上场时间,从而让他们能在季后赛阶段保持足够好的状态。

同时,快船内线身材的不足可能也是到了季后赛阶段的潜在问题,这尤其是在对阵湖人的比赛中。

快船在前两场对阵湖人的比赛中确实能拿下2战全胜的战绩,但安东尼-戴维斯和詹姆斯的前场搭档确实让快船吃尽苦头,更何况湖人内线还有麦基,霍华德和其他重要角色球员。

就算哈雷尔能在快船阵中有较为出现的表现,但球队阵中仅有祖巴茨是唯一有超过6尺9身高的球员。

需要注意的是,马克-斯坦将安德烈-德拉蒙德和史蒂文-亚当斯被列为可能让快船感兴趣的球员,当然在去年休赛期推动涉及乔治的交易后,快船可能不会有足够资产推动涉及这两名球员的交易。除此之外,快船也能尝试追求太阳老将内线阿隆-贝恩斯。

另一方面,据美媒的说法,快船早在北京时间1月5日不敌灰熊的比赛就出现一些更衣室问题。当时哈雷尔在赛后的公开言论引来主教练道格-里弗斯在第二天赛前会议上批评这名悍将:

哈雷尔讲述了自己在球队输给灰熊26分后所看到的真相,并且向外界讲述了快船更衣室内复杂的挫败感。

至于作为主教练的道格-里弗斯,这位已经58岁的主教练是目前联盟仅有的6位曾夺下总冠军的主教练之一。众所周知,他通常会以正面的方式与球员讨论队内分歧,在解决哈雷尔的问题时也是如此。

消息人士表示,快船在对阵尼克斯的背靠背比赛之前,里弗斯在赛前会议上直接将矛头指向哈雷尔,并且批评他在媒体面前的言论。

本赛季至今,快船仍能有31胜14负的西部第3战绩表现。而哈雷尔本赛季至今场均能得到19.4分7.2篮板和1.8助攻,以及57.2%投篮命中率和62.9%罚球命中率的表现。

如果快船希望在交易截止日内有所举动,无论补强内线还是侧翼悍将,哈雷尔看似都有成为交易筹码之一的可能性。